[라세티 프리미어 장단점 간단 리뷰]
[장점]
1. 동급 모델의 다른 차종의 사양에 비해 가격이 저렴!
라프는 보급형모델에서도 기본 사양들이 우수합니다.
모르고 라이트를 켜두고 차를 잠그고 가면
자동으로 전원이 차단되는 배터리 보호 기능을 비롯한 각종 옵션들이
보급형 사양에서도 포함되어 있는 등 사양에 비하여 가격이 저렴합니다.
배터리 보호 기능은 다른 차량에서는 풀옵션에서나 제공되는 편리한 기능임.
(기초적인 고장 자체 진단 등 여러가지 컴퓨터 기능 등을 보급형 모델에서도 제공!)
2. 차체가 튼튼한 편이고, 묵직합니다. 별 5개 안전평가
보급형 모델에서까지도 조수석 에어백까지 기본으로 포함되어 있는 등
동급차량중에서는 안전에 대한 평가가 높은 차량입니다.
차문 두께도 동급 사양중에서 가장 무겁고 두껍습니다.
3. 차체가 커 보이는 디자인이고,
실제로도 동급 차량들중에 크기가 조금 큰 것으로 알고 있습니다.
4. 주행느낌은 무거운 차체와 낮은 차체 때문인지 고속에서도 안정감이 뛰어납니다.
(차체가 낮음은 과속방지턱이 지나치게 높은 곳은 살살 넘어야한다는 단점이기도합니다.)
5. 트렁크가 큰 편입니다. 실내 뒷좌석이 차지할만한 부분까지도 트렁크! 짐 많이 들어갑니다.^^
6. 바깥디자인, 실내디자인 면에서 좋은 평을 받고 있습니다. 보급형과 최고급형의 디자인 차이가 크지 않음.
제 차는 가솔린 수동모델이라서 고급형이 아니고 많은 사람들이 구매하는 차량은 아니라서
오토모델들하고 디자인이 조금 차이가 있습니다.
라프 차량을 잘 아는 분들조차도
제 차를 최근 개선된 고급형 모델로 오해하는 사례가 간혹 있을 정도입니다.
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[단점]
1. 1.6(1600cc모델)의 힘부족 문제
GM대우 승용차는 전통적으로
엔진힘에 비해서 차체가 무겁고 큰 편이라서
오르막길 오를때 힘이 많이드는 경우가 있습니다.(1.6모델에서 문제가 되었던 사항임)
그래서 반드시 1.8을 구입하셔야 합니다.
1.6모델들은 힘이 부족합니다. (저는 1,6모델임...ㅠ_ㅠ)
2. 의자가 크고 딱딱한 편입니다.
스포츠시트같은 느낌이 있어서 장점이라고 볼수도 있으나,
주위의 의견을 들어보면, 의자가 너무 크고 딱딱하다는 의견들도 있는 것 같습니다.
3. 동급의 다른 차양에 비해서 뒷좌석 공간의 앞뒤쪽 간격이 조금 좁다는 느낌 받게 됩니다.
밖에서 보는 느낌보다는 뒷좌석쪽의 실내가 넓지 않다는 느낌이 있습니다. 실제로 많이 좁지는 않겠지만요. (트렁크가 차지하는 공간이 넓고 크고, 의자가 크기 때문임)
라세티는 '쿱'이 나오지 않습니다. 왜일까요?
뒷좌석의 역할만 보면 '쿱'하고 많은 차이가 느껴지지 않는 그런 구조입니다.
5인승으로서 부족하다고는 할수는 없지만,
뒷좌석공간이 앞뒤간격으로만 보았을 때는 넓지 않습니다.
4. 연비는 동급차량들에 비해서 좋은 편은 아님.
시내주행과
시외나 고속도로 주행에서의 연비차이가 매우 큽니다.
저의 운전습관이 가미되어있기는 하지만,
시외 고속도로 주행에서는 14~5Km/L 정도인 것 같습니다.
거북이 걸음하는 시내주행에서는 연비가 좋지 않습니다.
(10Km/L미만의 연비)
고속도로 주행에서는 연비 괜찮습니다.
차 무게와 튼튼함에 비해서는 연비가 괜찮으나,
시내주행용으로만 사용한다고 가정했을 때는
연비면에서는 다른 차량에 비하면 단점이라 생각됩니다.
5. 안개에 취약한 김서림 문제
다른 차량에 비해서 실내 김서림 문제가 좀 있습니다. 날씨가 습하면요.
제가 구입할 당시(2009년에) 많은 유저들이 문제를 제기하던 사항이었는데,
지금은 보완이 되었나 모르겠습니다.
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[기타]
'완벽한 차는 없다'는 말이 있을 정도로
차량의 빠른 발달 만큼이나
한편으로는 리콜과 결함은 오히려 느는 추세입니다.
첨단화 경쟁은 하지만, 안정화 경쟁에는 소홀하다는 성토까지 나오고 있습니다.
그래서 자칫 충분한 검증이 되지 않은 최신형자동차는
돈내고 베타테스터 해주는 스트레스를 받을 우려가 있으므로 지양하셔야 합니다.
사양대비 비싸기도 비싸구요.
‘라세티프리미어 리콜', '라프 결함' 이런 검색도 해보시는 것이 좋을 것 같습니다.
차량구입은 '뽑기'와 같다고 할만큼,
'운'도 필요합니다.
아무리 좋은 차라고 알려진 차라도
불량품 고르면 골치 아프니, 차량 인수 당시에 꼼꼼히 점검하셔요.
심지어는 겉보기에만 새차인데 새차라고 속여파는 경우마저 있다고 간혹 보도되기도 합니다.
또, 새 차라도
대리점에서 전시되었던 차량이나 재고 차량은 시세보다 저렴하게 할인 판매되기도 하는 것 같습니다.
SM3이든 라프이든 이제 출시된지 3년째 된 차량들이니,
그동안 많은 리콜과 결함들이 계속 보완되어왔기에,
큰 문제는 없을 것으로 생각되기는 합니다.
그리고 차량의 신발이라고도 할 수 있는 휠,
'그냥 멋있는 것 구입하면 되는 거 아냐?'하는 경향이 있는데,
다음과 같은 점도 고려하세요.
고급사양 구입하는 것도 좋지만,
휠에 적합한 타이어가 몇 종류 없는 경우는 잘 생각해보셔야 합니다.
타이어 교체문제도 유지비의 큰 축이기 때문에,
나중에 교체할 때 비용이 어마어마한 경우도 간혹 있다고 합니다.
어떤 차종의 경우 휠 멋있게 하려다가
타이어 교체 비용을 나중에 교체될때 되어서야 알아보니,
다른 동급 차량들에 비해 2~3배
희귀한외제타이어로만 교체사용이 가능하여 4~5배까지 드는 경우도 있다고 합니다.
사제로 할 것, 순정으로 할 것 신중히 생각해보시고 결정하시구요.
나중에 사제로 하면 더 저렴한 것,
순정으로 구입당시 같이 하면 더 저렴한 것
사제보다 순정으로 해야 안전한 것 등등요.
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